Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
33,55
|
|
| 2 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
34,13
|
0,58
0,58 |
| 3 |
|
ORZANO Daniele
#3 Ninco Renault Clio |
 |
|
34,21
|
0,66
0,08 |
| 4 |
|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
|
|
35,20
|
1,65
0,99 |
| 5 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
36,15
|
2,60
0,95 |
| 6 |
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
 |
|
36,18
|
2,63
0,03 |
| 7 |
 |
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
 |
|
36,44
|
2,89
0,26 |
| 8 |
|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
|
|
36,79
|
3,24
0,35 |
| 9 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
|
|
39,37
1,00 |
5,82
2,58 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 1 |
|
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 25,91
|
|
| 2 |
 1 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 27,17
|
1,26
1,26 |
| 3 |
 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
8' 56,93
|
31,02
29,76 |
| 4 |
1 |
|
ORZANO Daniele
#3 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 16,46
|
50,55
19,53 |
| 5 |
1 |
|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 17,28
|
51,37
0,82 |
| 6 |
|
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
|
|
9' 36,89
|
70,98
19,61 |
| 7 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 41,23
1,00 |
75,32
4,34 |
| 8 |
|
|
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
9' 41,32
|
75,41
0,09 |
| 9 |
|
|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
|
|
9' 43,08
|
77,17
1,76 |
|