Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
38,50
|
|
| 2 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
39,38
|
0,88
0,88 |
| 3 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
41,89
|
3,39
2,51 |
| 4 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
 |
|
42,12
|
3,62
0,23 |
| 5 |
|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
|
|
43,47
|
4,97
1,35 |
| 6 |
|
ORZANO Daniele
#3 Ninco Renault Clio |
|
|
44,16
|
5,66
0,69 |
| 7 |
|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
|
|
45,35
|
6,85
1,19 |
| 8 |
 |
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
 |
|
45,42
|
6,92
0,07 |
| 9 |
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
 |
|
47,84
|
9,34
2,42 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 1 |
|
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
1' 20,65
|
|
| 2 |
 1 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
1' 20,86
|
0,21
0,21 |
| 3 |
 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 26,91
|
6,26
6,05 |
| 4 |
1 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
1' 28,02
|
7,37
1,11 |
| 5 |
1 |
|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 30,46
|
9,81
2,44 |
| 6 |
2 |
|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 30,78
|
10,13
0,32 |
| 7 |
|
|
ORZANO Daniele
#3 Ninco Renault Clio |
|
|
1' 32,36
|
11,71
1,58 |
| 8 |
1 |
|
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
1' 35,07
|
14,42
2,71 |
| 9 |
1 |
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
|
|
1' 36,81
|
16,16
1,74 |
|