Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
 |
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
42,64
|
|
2 |
 |
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
43,14
|
0,50 0,50 |
3 |
 |
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
44,14
|
1,50 1,00 |
4 |
 |
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
 |
|
47,27
|
4,63 3,13 |
5 |
 |
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
 |
|
48,98
|
6,34 1,71 |
6 |
 |
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
 |
|
49,09
|
6,45 0,11 |
7 |
 |
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
 |
|
49,21
|
6,57 0,12 |
8 |
 |
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
 |
|
52,91
|
10,27 3,70 |
9 |
 |
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
 |
|
54,38
|
11,74 1,47 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
 |
TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
6' 18,67
|
|
2 |
|
 |
MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
6' 20,73
|
2,06 2,06 |
3 |
1 |
 |
MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
6' 44,08
|
25,41 23,35 |
4 |
1 |
 |
BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio |
 |
|
6' 46,85
|
28,18 2,77 |
5 |
1 |
 |
VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio |
 |
|
6' 56,06
|
37,39 9,21 |
6 |
1 |
 |
ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio |
 |
|
7' 01,22
|
42,55 5,16 |
7 |
|
 |
COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo |
 |
|
7' 12,22
|
53,55 11,00 |
8 |
|
 |
MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift |
 |
|
7' 12,46
|
53,79 0,24 |
9 |
|
 |
CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio |
 |
|
7' 17,91
|
59,24 5,45 |
|