| 
          
            | Pos |    | Nome |    | Cls | Tempo Pen
 | DiffLead
 Prec
 |  
           | 1 |  | MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo
 |  |  | 50,53 
 | 
 |  
           | 2 |  | TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo
 |  |  | 51,85 
 | 1,32 1,32
 |  
           | 3 |  | MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo
 |  |  | 52,42 
 | 1,89 0,57
 |  
           | 4 |  | ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio
 |  |  | 56,60 
 | 6,07 4,18
 |  
           | 5 |  | CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio
 |  |  | 59,54 
 | 9,01 2,94
 |  
           | 6 |  | MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift
 |  |  | 60,00 
 | 9,47 0,46
 |  
           | 7 |  | VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio
 |  |  | 60,35 
 | 9,82 0,35
 |  
           | 8 |  | COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo
 |  |  | 63,76 
 | 13,23 3,41
 |  
           | 9 |  | BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio
 |  |  | 75,79 
 | 25,26 12,03
 |  | 
          
            | Pos | Var |  | Nome |  | Cls | Tempo Pen
 | DiffLead
 Prec
 |  
            | 1 |   |  | TORCHIO Massimo #2 Power Slot Volkswagen Polo
 |  |  | 7' 51,02 
 | 
 |  
            | 2 |   |  | MAGGIORA Maurizio #4 Power Slot Volkswagen Polo
 |  |  | 7' 52,36 
 | 1,34 1,34
 |  
            | 3 |   |  | MASSASSO Maurizio #8 Power Slot Volkswagen Polo
 |  |  | 8' 22,80 
 | 31,78 30,44
 |  
            | 4 |   |  | VAI Paolo #1 Ninco Renault Clio
 |  |  | 8' 42,08 
 | 51,06 19,28
 |  
            | 5 |  1 |  | ORZANO Daniel #3 Ninco Renault Clio
 |  |  | 8' 42,25 
 | 51,23 0,17
 |  
            | 6 |  1 |  | MERLINO Morgano #7 SCX Suzuki Swift
 |  |  | 9' 00,71 
 | 69,69 18,46
 |  
            | 7 |  2 |  | BOTTINO Gianfranco #6 Ninco Renault Clio
 |  |  | 9' 00,86 
 | 69,84 0,15
 |  
            | 8 |   |  | COSCIA Fausto #9 Ninco Citroen Saxo
 |  |  | 9' 04,88 
 | 73,86 4,02
 |  
            | 9 |   |  | CASALE Claudio #5 Ninco Renault Clio
 |  |  | 9' 06,29 
 | 75,27 1,41
 |  |