Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MAGGIORA Maurizio
#1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
 |
4WD |
36,37
|
|
| 2 |
|
TORCHIO Massimo
#2 XXX BMW M1 |
 |
LGD |
36,62
|
0,25
0,25 |
| 3 |
|
LEDDA Davide
#4 Fly Racing Porsche |
 |
LGD |
37,79
|
1,42
1,17 |
| 4 |
|
VAI Paolo
#10 XXX XXX |
|
4WD |
38,47
|
2,10
0,68 |
| 5 |
 |
FINALE Giorgio
#3 Ninco Citroen C4 |
 |
4WD |
41,07
|
4,70
2,60 |
| 6 |
|
SORGE Tony
#6 XXX XXX |
|
4WD |
41,51
|
5,14
0,44 |
| 7 |
|
BODO Silvio
#9 XXX XXX |
|
LGD |
42,63
|
6,26
1,12 |
| 8 |
|
MOLLO Roberto
#5 Fly Slot Lancia 037 |
 |
LGD |
42,85
|
6,48
0,22 |
| 9 |
|
BOTTINO Gianfranco
#13 XXX XXX |
|
LGD |
43,46
|
7,09
0,61 |
| 10 |
|
MASSASSO Maurizio
#7 XXX XXX |
|
4WD |
45,84
|
9,47
2,38 |
| 11 |
|
BALLOCCI Paolo
#11 XXX XXX |
|
LGD |
46,27
|
9,90
0,43 |
| 12 |
|
SPADA Alberto
#8 XXX XXX |
|
4WD |
47,42
|
11,05
1,15 |
| 13 |
|
DEMATTEY Fabrizio
#12 XXX XXX |
|
4WD |
55,00
|
18,63
7,58 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
|
4WD |
1' 22,92
|
|
| 2 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 XXX BMW M1 |
|
LGD |
1' 23,22
|
0,30
0,30 |
| 3 |
 1 |
|
LEDDA Davide
#4 Fly Racing Porsche |
|
LGD |
1' 26,39
|
3,47
3,17 |
| 4 |
 1 |
|
VAI Paolo
#10 XXX XXX |
|
4WD |
1' 26,47
|
3,55
0,08 |
| 5 |
|
|
FINALE Giorgio
#3 Ninco Citroen C4 |
|
4WD |
1' 29,68
|
6,76
3,21 |
| 6 |
|
|
MOLLO Roberto
#5 Fly Slot Lancia 037 |
|
LGD |
1' 32,98
|
10,06
3,30 |
| 7 |
|
|
SORGE Tony
#6 XXX XXX |
|
4WD |
1' 33,43
|
10,51
0,45 |
| 8 |
|
|
MASSASSO Maurizio
#7 XXX XXX |
|
4WD |
1' 38,05
|
15,13
4,62 |
| 9 |
2 |
|
BOTTINO Gianfranco
#13 XXX XXX |
|
LGD |
1' 38,30
|
15,38
0,25 |
| 10 |
1 |
|
BALLOCCI Paolo
#11 XXX XXX |
|
LGD |
1' 38,91
|
15,99
0,61 |
| 11 |
1 |
|
BODO Silvio
#9 XXX XXX |
|
LGD |
1' 39,12
|
16,20
0,21 |
| 12 |
2 |
|
SPADA Alberto
#8 XXX XXX |
|
4WD |
1' 40,93
|
18,01
1,81 |
| 13 |
|
|
DEMATTEY Fabrizio
#12 XXX XXX |
|
4WD |
2' 02,98
|
40,06
22,05 |
|