Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
 |
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
39,21
|
|
2 |
 |
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
 |
|
40,78
|
1,57 1,57 |
3 |
 |
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
 |
|
41,93
|
2,72 1,15 |
4 |
 |
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
 |
|
43,43
|
4,22 1,50 |
5 |
 |
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
 |
|
44,08
|
4,87 0,65 |
6 |
 |
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
 |
|
50,06
|
10,85 5,98 |
7 |
 |
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
 |
|
51,66
|
12,45 1,60 |
8 |
 |
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
 |
|
54,38
|
15,17 2,72 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
1 |
 |
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
7' 34,32
|
|
2 |
1 |
 |
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
 |
|
7' 35,12
|
0,80 0,80 |
3 |
|
 |
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
 |
|
7' 44,14
|
9,82 9,02 |
4 |
|
 |
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
 |
|
7' 56,60
|
22,28 12,46 |
5 |
|
 |
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
 |
|
8' 00,18
|
25,86 3,58 |
6 |
|
 |
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
 |
|
8' 45,72
|
71,40 45,54 |
7 |
|
 |
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
 |
|
9' 01,67
|
87,35 15,95 |
8 |
|
 |
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
 |
|
9' 07,59
|
93,27 5,92 |
|