Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
 |
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
38,49
|
|
2 |
 |
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
 |
|
40,00
|
1,51 1,51 |
3 |
 |
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
 |
|
41,45
|
2,96 1,45 |
4 |
 |
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
 |
|
44,64
|
6,15 3,19 |
5 |
 |
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
 |
|
45,97
|
7,48 1,33 |
6 |
 |
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
 |
|
46,55
|
8,06 0,58 |
7 |
 |
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
 |
|
47,53
|
9,04 0,98 |
8 |
 |
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
 |
|
47,65
|
9,16 0,12 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
 |
VAI Paolo #3 OSC Peugeot 205 |
 |
|
4' 23,99
|
|
2 |
|
 |
MAGGIORA Maurizio #1 Avant slot Alpine A310 |
|
|
4' 28,19
|
4,20 4,20 |
3 |
|
 |
FINALE Giorgio #2 MSC Ford RS200 |
 |
|
4' 35,12
|
11,13 6,93 |
4 |
1 |
 |
MASSASSO Maurizio #7 MSC Ford RS200 |
 |
|
4' 41,56
|
17,57 6,44 |
5 |
1 |
 |
TORCHIO Massimo #6 OSC Peugeot 205 |
 |
|
4' 41,69
|
17,70 0,13 |
6 |
|
 |
ORZANO Daniel #4 Ninco Lancia 037 |
 |
|
4' 58,50
|
34,51 16,81 |
7 |
|
 |
BOTTINO Gianfranco #5 MSC Ford RS200 |
 |
|
5' 00,31
|
36,32 1,81 |
8 |
|
 |
CASALE Claudio #8 Fly Lancia 037 |
 |
|
5' 24,31
|
60,32 24,00 |
|