Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
FRANCO Dario
#2 SCX Ford Sierra Cosworth |
 |
|
37,78
|
|
| 2 |
 |
SCHIAPPARELLI Marco
#3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
38,58
|
0,80
0,80 |
| 3 |
|
DE MARCHI Enrico
#1 SCX BMW M3 E30 |
 |
|
38,90
|
1,12
0,32 |
| 4 |
 |
CHIANTARETTO Maico
#4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
45,71
|
7,93
6,81 |
| 5 |
|
GUIDI Fabio
#5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
47,19
|
9,41
1,48 |
| 6 |
|
BACCALARO Valter
#8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
 |
|
56,03
|
18,25
8,84 |
| 7 |
 |
MAGLIETTA Paolo
#6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
56,67
|
18,89
0,64 |
| 8 |
|
FALETTO Mauro
#7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
60,97
|
23,19
4,30 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
FRANCO Dario
#2 SCX Ford Sierra Cosworth |
|
|
4' 00,72
|
|
| 2 |
|
|
DE MARCHI Enrico
#1 SCX BMW M3 E30 |
|
|
4' 09,47
|
8,75
8,75 |
| 3 |
|
|
SCHIAPPARELLI Marco
#3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
4' 13,39
|
12,67
3,92 |
| 4 |
|
|
CHIANTARETTO Maico
#4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
4' 29,64
|
28,92
16,25 |
| 5 |
 1 |
|
GUIDI Fabio
#5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
4' 36,91
1,00 |
36,19
7,27 |
| 6 |
 1 |
|
BACCALARO Valter
#8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
|
|
4' 44,76
1,00 |
44,04
7,85 |
| 7 |
|
|
FALETTO Mauro
#7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
|
|
5' 35,02
|
94,30
50,26 |
| 8 |
|
|
MAGLIETTA Paolo
#6 Ninco Toyota Celica ST205 |
|
|
5' 56,83
|
116,11
21,81 |
|