Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
 |
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
 |
|
37,78
|
|
2 |
 |
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
38,58
|
0,80 0,80 |
3 |
 |
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
 |
|
38,90
|
1,12 0,32 |
4 |
 |
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
45,71
|
7,93 6,81 |
5 |
 |
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
47,19
|
9,41 1,48 |
6 |
 |
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
 |
|
56,03
|
18,25 8,84 |
7 |
 |
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
 |
|
56,67
|
18,89 0,64 |
8 |
 |
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
60,97
|
23,19 4,30 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
 |
FRANCO Dario #2 SCX Ford Sierra Cosworth |
 |
|
4' 00,72
|
|
2 |
|
 |
DE MARCHI Enrico #1 SCX BMW M3 E30 |
 |
|
4' 09,47
|
8,75 8,75 |
3 |
|
 |
SCHIAPPARELLI Marco #3 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
4' 13,39
|
12,67 3,92 |
4 |
|
 |
CHIANTARETTO Maico #4 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
4' 29,64
|
28,92 16,25 |
5 |
1 |
 |
GUIDI Fabio #5 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
4' 36,91 1,00 |
36,19 7,27 |
6 |
1 |
 |
BACCALARO Valter #8 Team Slot Toyota Celica ST185 |
 |
|
4' 44,76 1,00 |
44,04 7,85 |
7 |
|
 |
FALETTO Mauro #7 SCX Lancia Delta HF Integrale |
 |
|
5' 35,02
|
94,30 50,26 |
8 |
|
 |
MAGLIETTA Paolo #6 Ninco Toyota Celica ST205 |
 |
|
5' 56,83
|
116,11 21,81 |
|