Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
TORCHIO Massimo
#2 Avant Slot Subaru Impreza |
 |
|
24,96
|
|
| 2 |
 |
DE MARCHI Enrico
#10 Avant Slot Peugeot 207 |
 |
|
25,19
|
0,23
0,23 |
| 3 |
 |
FINALE Giorgio
#7 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
25,35
|
0,39
0,16 |
| 4 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
26,74
|
1,78
1,39 |
| 5 |
|
POZZO Luca
#6 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
26,75
|
1,79
0,01 |
| 6 |
|
BOTTINO Gianfranco
#9 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
26,97
|
2,01
0,22 |
| 7 |
|
ORZANO Daniele
#8 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
27,06
|
2,10
0,09 |
| 8 |
|
TORCHIO Roberto
#11 Avant Slot Subaru Impreza |
|
|
27,18
|
2,22
0,12 |
| 9 |
|
PREGNO Alessandro
#4 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
27,92
|
2,96
0,74 |
| 10 |
|
LEDDA Davide
#3 Avant Slot Mitsubishi Lancer |
 |
|
28,08
|
3,12
0,16 |
| 11 |
|
MASSASSO Maurizio
#5 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
29,60
|
4,64
1,52 |
| 12 |
 |
FRANCO Dario
#12 Avant Slot Subaru Impreza |
|
|
29,72
|
4,76
0,12 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 1 |
|
POZZO Luca
#6 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 12,81
1,00 |
|
| 2 |
1 |
|
FINALE Giorgio
#7 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 13,96
|
1,15
1,15 |
| 3 |
 2 |
|
MASSASSO Maurizio
#5 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 14,77
|
1,96
0,81 |
| 4 |
1 |
|
DE MARCHI Enrico
#10 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 15,49
|
2,68
0,72 |
| 5 |
1 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Avant Slot Subaru Impreza |
|
|
3' 18,77
|
5,96
3,28 |
| 6 |
2 |
|
FRANCO Dario
#12 Avant Slot Subaru Impreza |
|
|
3' 20,00
|
7,19
1,23 |
| 7 |
1 |
|
ORZANO Daniele
#8 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 29,98
|
17,17
9,98 |
| 8 |
1 |
|
LEDDA Davide
#3 Avant Slot Mitsubishi Lancer |
|
|
3' 30,09
|
17,28
0,11 |
| 9 |
 |
|
BOTTINO Gianfranco
#9 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 32,41
|
19,60
2,32 |
| 10 |
|
|
PREGNO Alessandro
#4 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 34,38
|
21,57
1,97 |
| 11 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Avant Slot Peugeot 207 |
|
|
3' 38,26
|
25,45
3,88 |
| 12 |
|
|
TORCHIO Roberto
#11 Avant Slot Subaru Impreza |
|
|
4' 00,29
|
47,48
22,03 |
|