Pos |
  |
Nome |
  |
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
 |
FRANCO Dario #1 Team Slot Audi Quattro S1 |
 |
|
34,49
|
|
2 |
 |
TORCHIO Massimo #2 Fly Slot Lancia Rally 037 |
 |
|
35,51
|
1,02 1,02 |
3 |
 |
MASSASSO Maurizio #6 MSC Ford RS200 |
 |
|
35,96
|
1,47 0,45 |
4 |
 |
DE MARCHI Enrico #5 Team Slot Audi Quattro S1 |
 |
|
36,16
|
1,67 0,20 |
5 |
 |
CERVELLATI Fabrizio #11 Ninco Porsche 911SC |
 |
|
36,74
|
2,25 0,58 |
6 |
 |
MENEGOTTO Manolo #8 Fly Slot Porsche 911 SC |
 |
|
37,00
|
2,51 0,26 |
7 |
 |
VAI Paolo #4 Team Slot Lancia Stratos |
 |
|
37,09
|
2,60 0,09 |
8 |
 |
BOTTINO Gianfranco #7 Team Slot Lancia Stratos |
 |
|
37,24
|
2,75 0,15 |
9 |
 |
DAVID Francesco #10 Fly Slot Lancia Rally 037 |
 |
|
39,88
|
5,39 2,64 |
10 |
 |
BARTOLI Guido #12 Team Slot Lancia Stratos |
 |
|
39,97
|
5,48 0,09 |
11 |
 |
FINALE Giorgio #3 Fly Slot Lancia Rally 037 |
 |
|
40,84
|
6,35 0,87 |
12 |
 |
SARTEUR Giovanni #9 Spirit Peugeot 205 T16 |
 |
|
51,74
|
17,25 10,90 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo Pen |
Diff Lead Prec |
1 |
|
 |
TORCHIO Massimo #2 Fly Slot Lancia Rally 037 |
 |
|
16' 18,40
|
|
2 |
|
 |
FRANCO Dario #1 Team Slot Audi Quattro S1 |
 |
|
16' 35,64 1,00 |
17,24 17,24 |
3 |
|
 |
VAI Paolo #4 Team Slot Lancia Stratos |
 |
|
16' 48,67
|
30,27 13,03 |
4 |
|
 |
MASSASSO Maurizio #6 MSC Ford RS200 |
 |
|
16' 51,64
|
33,24 2,97 |
5 |
|
 |
DE MARCHI Enrico #5 Team Slot Audi Quattro S1 |
 |
|
16' 53,52
|
35,12 1,88 |
6 |
1 |
 |
CERVELLATI Fabrizio #11 Ninco Porsche 911SC |
 |
|
17' 03,22
|
44,82 9,70 |
7 |
1 |
 |
FINALE Giorgio #3 Fly Slot Lancia Rally 037 |
 |
|
17' 05,43
|
47,03 2,21 |
8 |
|
 |
MENEGOTTO Manolo #8 Fly Slot Porsche 911 SC |
 |
|
17' 14,96
|
56,56 9,53 |
9 |
|
 |
BOTTINO Gianfranco #7 Team Slot Lancia Stratos |
 |
|
17' 38,48 1,00 |
80,08 23,52 |
10 |
|
 |
DAVID Francesco #10 Fly Slot Lancia Rally 037 |
 |
|
17' 52,78
|
94,38 14,30 |
11 |
|
 |
BARTOLI Guido #12 Team Slot Lancia Stratos |
 |
|
18' 04,24
|
105,84 11,46 |
12 |
|
 |
SARTEUR Giovanni #9 Spirit Peugeot 205 T16 |
 |
|
19' 26,85
|
188,45 82,61 |
|