1 |
 |
TORCHIO Massimo #3 Kilslot - Fly BMW M1 |
 |
47,18
|
0,00 0,00 |
|
2 |
 |
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
 |
47,47
|
0,29 0,29 |
|
3 |
 |
FINALE Giorgio #2 Ninco/Mustang Citroen C4 |
 |
48,40
|
1,22 0,93 |
|
4 |
 |
MOLLO Roberto #5 Fly Slot Lancia 037 |
 |
50,83
|
3,65 2,43 |
|
5 |
 |
SORGE Tony #6 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
 |
51,87
|
4,69 1,04 |
|
6 |
 |
SPADA Alberto #8 Avant Slot Subaru Impresa N14 |
 |
52,28
|
5,10 0,41 |
|
7 |
 |
LEDDA Davide #4 Fly Slot Porsche |
 |
52,51
|
5,33 0,23 |
|
8 |
 |
MASSASSO Maurizio #7 Avant Slot Renault Alpine A310 |
 |
53,38
|
6,20 0,87 |
|
9 |
 |
BOTTINO Gianfranco #13 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
 |
53,41
|
6,23 0,03 |
|
10 |
 |
VAI Paolo #10 Red Slot Citroen C4 |
 |
53,90
|
6,72 0,49 |
|
11 |
 |
BODO Silvio #9 Red Slot Citroen C4 |
 |
58,36
|
11,18 4,46 |
|
12 |
 |
BALLOCCI Paolo #12 Fly Renault Alpine A110 |
 |
63,30
|
16,12 4,94 |
|
13 |
 |
DEMATTEY Fabrizio #11 Fly Renault Alpine A110 |
 |
64,10
|
16,92 0,80 |
|
|
1 |
|
 |
TORCHIO Massimo #3 Kilslot - Fly BMW M1 |
 |
0' 47,18
|
0,00 0,00 |
|
2 |
|
 |
MAGGIORA Maurizio #1 Ninco/Kilslot Mitsubishi Lancer |
 |
0' 47,47
|
0,29 0,29 |
|
3 |
|
 |
FINALE Giorgio #2 Ninco/Mustang Citroen C4 |
 |
0' 48,40
|
1,22 0,93 |
|
4 |
|
 |
MOLLO Roberto #5 Fly Slot Lancia 037 |
 |
0' 50,83
|
3,65 2,43 |
|
5 |
|
 |
SORGE Tony #6 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
 |
0' 51,87
|
4,69 1,04 |
|
6 |
|
 |
SPADA Alberto #8 Avant Slot Subaru Impresa N14 |
 |
0' 52,28
|
5,10 0,41 |
|
7 |
|
 |
LEDDA Davide #4 Fly Slot Porsche |
 |
0' 52,51
|
5,33 0,23 |
|
8 |
|
 |
MASSASSO Maurizio #7 Avant Slot Renault Alpine A310 |
 |
0' 53,38
|
6,20 0,87 |
|
9 |
|
 |
BOTTINO Gianfranco #13 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
 |
0' 53,41
|
6,23 0,03 |
|
10 |
|
 |
VAI Paolo #10 Red Slot Citroen C4 |
 |
0' 53,90
|
6,72 0,49 |
|
11 |
|
 |
BODO Silvio #9 Red Slot Citroen C4 |
 |
0' 58,36
|
11,18 4,46 |
|
12 |
|
 |
BALLOCCI Paolo #12 Fly Renault Alpine A110 |
 |
1' 03,30
|
16,12 4,94 |
|
13 |
|
 |
DEMATTEY Fabrizio #11 Fly Renault Alpine A110 |
 |
1' 04,10
|
16,92 0,80 |
|
|