| 1 |
 |
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
41,48
|
0,00
0,00 |
|
| 2 |
|
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
42,15
|
0,67
0,67 |
|
| 3 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
 |
44,79
|
3,31
2,64 |
|
| 4 |
|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
|
45,43
|
3,95
0,64 |
|
| 5 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
46,13
|
4,65
0,70 |
|
| 6 |
|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
|
46,99
|
5,51
0,86 |
|
| 7 |
|
ORZANO Daniel
#3 Ninco Renault Clio |
|
48,20
|
6,72
1,21 |
|
| 8 |
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
 |
48,97
|
7,49
0,77 |
|
| 9 |
 |
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
 |
49,65
|
8,17
0,68 |
|
|
| 1 |
|
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
0' 41,48
|
0,00
0,00 |
|
| 2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
0' 42,15
|
0,67
0,67 |
|
| 3 |
|
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
|
0' 44,79
|
3,31
2,64 |
|
| 4 |
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|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
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0' 45,43
|
3,95
0,64 |
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| 5 |
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MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
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0' 46,13
|
4,65
0,70 |
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| 6 |
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|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
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0' 46,99
|
5,51
0,86 |
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| 7 |
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|
ORZANO Daniel
#3 Ninco Renault Clio |
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0' 48,20
|
6,72
1,21 |
|
| 8 |
|
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
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0' 48,97
|
7,49
0,77 |
|
| 9 |
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|
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
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0' 49,65
|
8,17
0,68 |
|
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