Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
MASSASSO Maurizio
#3 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
45,42
|
|
| 2 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Sloter Opel Corsa |
 |
|
45,72
|
0,30
0,30 |
| 3 |
|
VAI Paolo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
46,04
|
0,62
0,32 |
| 4 |
 |
FINALE Giorgio
#10 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
47,18
|
1,76
1,14 |
| 5 |
|
LEDDA Davide
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
47,51
|
2,09
0,33 |
| 6 |
|
TORCHIO Massimo
#6 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
48,62
|
3,20
1,11 |
| 7 |
|
ORZANO Daniel
#7 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
50,66
|
5,24
2,04 |
| 8 |
|
BOTTINO Gianfranco
#5 Ninco Renault Clio |
 |
|
52,48
|
7,06
1,82 |
| 9 |
|
CASALE Claudio
#9 Ninco Renault Clio |
|
|
56,27
|
10,85
3,79 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
MASSASSO Maurizio
#3 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
2' 32,80
|
|
| 2 |
 3 |
|
MAGGIORA Maurizio
#1 Sloter Opel Corsa |
|
|
2' 34,72
|
1,92
1,92 |
| 3 |
 1 |
|
FINALE Giorgio
#10 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
2' 35,41
|
2,61
0,69 |
| 4 |
|
|
LEDDA Davide
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
2' 36,31
|
3,51
0,90 |
| 5 |
2 |
|
TORCHIO Massimo
#6 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
2' 36,99
|
4,19
0,68 |
| 6 |
2 |
|
VAI Paolo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
2' 41,25
|
8,45
4,26 |
| 7 |
|
|
ORZANO Daniel
#7 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
2' 42,45
|
9,65
1,20 |
| 8 |
2 |
|
BOTTINO Gianfranco
#5 Ninco Renault Clio |
|
|
2' 42,84
|
10,04
0,39 |
| 9 |
|
|
CASALE Claudio
#9 Ninco Renault Clio |
|
|
2' 51,98
|
19,18
9,14 |
|