Pos |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
 |
|
42,64
|
|
| 2 |
|
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
43,14
|
0,50
0,50 |
| 3 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
44,14
|
1,50
1,00 |
| 4 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
 |
|
47,27
|
4,63
3,13 |
| 5 |
|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
|
|
48,98
|
6,34
1,71 |
| 6 |
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
 |
|
49,09
|
6,45
0,11 |
| 7 |
|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
|
|
49,21
|
6,57
0,12 |
| 8 |
 |
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
 |
|
52,91
|
10,27
3,70 |
| 9 |
|
ORZANO Daniel
#3 Ninco Renault Clio |
|
|
54,38
|
11,74
1,47 |
|
Pos |
Var |
|
Nome |
|
Cls |
Tempo
Pen |
Diff
Lead
Prec |
| 1 |
 |
|
TORCHIO Massimo
#2 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
6' 18,67
|
|
| 2 |
|
|
MAGGIORA Maurizio
#4 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
6' 20,73
|
2,06
2,06 |
| 3 |
 1 |
|
MASSASSO Maurizio
#8 Power Slot Volkswagen Polo |
|
|
6' 44,08
|
25,41
23,35 |
| 4 |
 1 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Ninco Renault Clio |
|
|
6' 46,85
|
28,18
2,77 |
| 5 |
1 |
|
VAI Paolo
#1 Ninco Renault Clio |
|
|
6' 56,06
|
37,39
9,21 |
| 6 |
1 |
|
ORZANO Daniel
#3 Ninco Renault Clio |
|
|
7' 01,22
|
42,55
5,16 |
| 7 |
|
|
COSCIA Fausto
#9 Ninco Citroen Saxo |
|
|
7' 12,22
|
53,55
11,00 |
| 8 |
|
|
MERLINO Morgano
#7 SCX Suzuki Swift |
|
|
7' 12,46
|
53,79
0,24 |
| 9 |
|
|
CASALE Claudio
#5 Ninco Renault Clio |
|
|
7' 17,91
|
59,24
5,45 |
|