| 1 |
 |
TORCHIO Massimo
#1 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
 |
38,69
|
0,00
0,00 |
|
| 2 |
 |
FRANCO Dario
#2 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
38,73
|
0,04
0,04 |
|
| 3 |
|
SARTEUR Giovanni
#7 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
39,94
|
1,25
1,21 |
|
| 4 |
 |
DE MARCHI Enrico
#3 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
 |
40,14
|
1,45
0,20 |
|
| 5 |
 |
FINALE Giorgio
#5 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
40,65
|
1,96
0,51 |
|
| 6 |
|
ORZANO Daniel
#4 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
40,73
|
2,04
0,08 |
|
| 7 |
|
VAI Paolo
#8 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
41,21
|
2,52
0,48 |
|
| 8 |
|
MAGGIORA Maurizio
#9 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
41,45
|
2,76
0,24 |
|
| 9 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
41,60
|
2,91
0,15 |
|
| 10 |
 |
COSCIA Fausto
#10 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
42,35
|
3,66
0,75 |
|
| 11 |
 |
BARTOLI Guido
#11 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
43,55
|
4,86
1,20 |
|
| 12 |
|
PIRALI Fulvio
#12 Fly Slot Fiat Grande Punto |
 |
48,12
|
9,43
4,57 |
|
|
| 1 |
 |
|
TORCHIO Massimo
#1 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
3' 40,09
|
0,00
0,00 |
|
| 2 |
|
|
FRANCO Dario
#2 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
3' 43,95
|
3,86
3,86 |
|
| 3 |
 1 |
|
DE MARCHI Enrico
#3 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
3' 49,51
|
9,42
5,56 |
|
| 4 |
 1 |
|
MAGGIORA Maurizio
#9 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
3' 50,80
|
10,71
1,29 |
|
| 5 |
1 |
|
SARTEUR Giovanni
#7 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
3' 51,08
|
10,99
0,28 |
|
| 6 |
1 |
|
BOTTINO Gianfranco
#6 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
3' 51,87
|
11,78
0,79 |
|
| 7 |
|
|
FINALE Giorgio
#5 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
3' 52,60
1,00 |
12,51
0,73 |
|
| 8 |
|
|
ORZANO Daniel
#4 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
3' 53,67
|
13,58
1,07 |
|
| 9 |
|
|
VAI Paolo
#8 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
3' 57,71
|
17,62
4,04 |
|
| 10 |
|
|
COSCIA Fausto
#10 Avant Slot Peugeot 207 S2000 |
|
4' 03,54
|
23,45
5,83 |
|
| 11 |
|
|
BARTOLI Guido
#11 Avant Slot Subaru Impreza N14 |
|
4' 05,56
|
25,47
2,02 |
|
| 12 |
|
|
PIRALI Fulvio
#12 Fly Slot Fiat Grande Punto |
|
4' 13,87
|
33,78
8,31 |
|
|